纯电动车变速器与差速器解剖实验装置

纯电动车变速器与差速器解剖实验装置,停车场管理实验台

一.功能特别点
1.应用纯电动车变速器与差速器总成(附件齐全)实行解剖，各零部位件齐全，能够全面的展示总成的内外构造。
2.经过解剖和各剖面喷涂不一样颜色，使内外部位件的机械构造和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
3.应用40mm×40mm一体化全铝制型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁。
4.台面铺装32mm厚彩色高密度复合板固定解剖物。
5.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）




纯电动车变速器与差速器解剖实验装置,停车场管理实验台

一、基础简介
感应式IC卡停车场系统应用感应IC卡读卡技术，将射频卡技术、自动挡车道闸、车辆感应技术、工业控制技术等先进、成熟的技术含有概括在系统中。
二、特别点
1.系统含有实际工程中的自动道闸、车辆检验测量试验器、入口控制机、出口控制机、停车场管理系统、临时卡计费器、图像系统；2.系统收费有IC卡方法，或纸票方法。
三、技术功能数值
1.系统作业电压（V）（V）（V）：一相三线220V±5%50Hz
2.整机容量（KV）（KV）（KV）：＜3.5kVA
2.外观尺寸：约1668mm×805mm×1484mm
4.安全保护：设定有漏电自动保护装置
四、实验项目
1.系统各含有概括器件作业原理简介
2.系统实操
3.入门控制
4.出门控制
5.系统情景模仿

常见问题：

1、如果我要购买纯电动车变速器与差速器解剖实验装置_停车场管理实验台，是否有安装、培训服务呢？

答：我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的，都是提供安装、培训服务的。

2、你们的纯电动车变速器与差速器解剖实验装置_停车场管理实验台是否能开增值税专用发票？

答：可以的，我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开纯电动车变速器与差速器解剖实验装置_停车场管理实验台的发票，您需要提供开票资料。

3、你们的纯电动车变速器与差速器解剖实验装置_停车场管理实验台都是自己生产的吗？都有什么产品资质？

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