本装置是高度拟真的电子焊接装配实操台,适用学生电子制作、电子设计大赛、课程设计、毕业设计、创新实践活动等综合性、设计性、创新性的实验要求。可培养学生的实践能力和创新能力。适合技术学校、职业培训学校、职教中心、鉴定站/所等电子类专业《电子工序技艺》相关课程的教学实验和鉴定考核。
二、技术功能
1、写入电源:三相四线380V±10%50Hz
2、作业环境:温度(℃)(℃)(℃)-10℃~+40℃相对湿度<85%(25℃)
3、装置容量(KV)(KV)(KV):<200VA
4、外观尺寸:1.6m×0.75m×2m。
三、实验装置
1、实验台
实验台主要应用实验桌、实验实操实操操作面板、钢木框体构造、顶部框体构造等含有概括。
(1)备配备装备装备有一个工量具储物储物储物柜,可放置实验套件、工量具和图纸文档实验指导书等;台面上铺有绿色防静电桌垫;另外还设定有四个带刹车的万能转向轮,便利位移和固定。
(2)有一块实验实操实操操作面板,提供AC220V电源插头座连连连接口和固定直线DC电源,其中直线DC电源电压(V)(V)(V)分别为±12V、±5V,每路均有短路、过渡保护和自动恢复功率(W)(W)(W)。
(3)钢木框体构造为双层构造。第一层用来挂放元件盒(焊接工序用)或实验箱式挂式模型块件(调动测量试验工序用)。第二层设定有四个PVC夹板,可用来夹放相关实验图纸文档实验指导书。
序号 |
解剖模型名称 |
1. |
气缸盖等部位件模型 |
2. |
气缸盖解剖模型-3气门发动机 |
3. |
气缸盖解剖模型-4气门发动机 |
4. |
带凸轮轴的气缸和气缸盖解剖模型 |
5. |
奥迪5阀气缸盖解剖模型 |
6. |
奥迪5阀带可变正时调动装置的解剖模型 |
7. |
带预燃室的气缸盖解剖模型 |
8. |
带涡流燃烧室的气缸盖解剖模型 |
9. |
直喷式发动机气缸盖解剖模型 |
10. |
柴油机气缸解剖模型 |
11. |
四阀直喷式柴油机气缸盖解剖模型 |
12. |
带凸轮轴气缸和气缸盖解剖模型 |
13. |
配气机构解剖模型 |
14. |
流量计部位件模型 |
15. |
叶片式空气流量计解剖模型 |
16. |
热膜式空气流量计解剖模型 |
17. |
铂热式空气流量计解剖模型 |
18. |
空气流量计功能模型 |
19. |
热膜式空气流量计功能模型 |
20. |
燃油系统等部位件模型 |
21. |
直列喷射泵解剖模型(RSF) |
22. |
直列喷射泵解剖模型(RSV) |
23. |
直列喷射泵解剖模型(RQV) |
24. |
真空控制喷射泵解剖模型 |
25. |
离心控制喷射泵解剖模型 |
26. |
电控直列喷射泵解剖模型(EDC) |
27. |
电控滑阀控制喷油泵解剖模型 |
28. |
离心控制分配型喷射泵解剖模型 |
29. |
充压控制分配型喷射泵解剖模型 |
30. |
博世VE泵解剖模型,电控泵带电磁阀(VP30) |
31. |
康明斯PT泵解剖模型 |
32. |
电控LUCAS泵解剖模型 |
33. |
Vp44径向活塞分配泵解剖模型 |
34. |
分配式高压油泵解剖模型 |
35. |
柱塞式高压油泵解剖模型 |
36. |
机械式燃油泵解剖模型 |
37. |
手动输油泵解剖模型 |
38. |
单向动作柴油供油泵解剖模型 |
39. |
双向动作柴油供油泵解剖模型 |
40. |
泵元件解剖模型 |
41. |
泵-油管-喷嘴解剖模型 |
42. |
针阀型喷嘴解剖模型 |
43. |
霍尔型喷嘴解剖模型 |
44. |
双弹簧喷嘴解剖模型,带传感器 |
45. |
双弹簧喷嘴解剖模型 |
46. |
高压共轨泵与喷嘴解剖模型 |
47. |
柴油共轨喷射系统解剖模型 |
48. |
共轨高压泵带压力调动阀和喷嘴解剖模型 |
49. |
压电式喷嘴解剖模型(共轨) |
50. |
共轨发动机油轨解剖模型 |
51. |
泵阀一体喷嘴解剖模型 |
52. |
道依茨泵阀一体喷嘴解剖模型 |
53. |
电控燃油系统油压调动器解剖模型 |
54. |
喷油轨道解剖模型 |
55. |
电控汽油泵解剖模型 |
56. |
涡轮增压器与废气阀部位件模型 |
57. |
充压控制废气涡轮增压器解剖模型 |
58. |
涡轮增压器解剖模型,带变截面叶片 |
59. |
涡轮增压器解剖模型,带变截面叶片和控制电机 |
60. |
涡轮增压系统解剖模型 |
61. |
废气再循环解剖模型 |
62. |
发动机其他部位件模型 |
63. |
活塞缸套解剖模型 |
64. |
活塞连杆集合套件解剖模型 |
65. |
活塞连杆缸套集合套件解剖模型 |
66. |
曲轴展示模型 |
67. |
曲柄连杆机构解剖模型 |
68. |
空气滤清器集合套件解剖模型 |
69. |
机油滤清器解剖模型 |
70. |
水泵解剖模型 |
71. |
冷却水箱解剖模型 |
72. |
硅油风扇离合器解剖模型 |
73. |
排气筒解剖模型 |
74. |
三元净化器解剖模型 |
75. |
节气门解剖模型 |
76. |
巡航控制起动器解剖模型 |
77. |
怠速阀解剖模型 |
78. |
感应开关系统解剖模型 |
79. |
发动机PCV单向阀解剖模型 |
80. |
机油泵与助力泵部位件模型 |
81. |
转子泵解剖模型 |
82. |
齿轮泵解剖模型 |
83. |
液压泵解剖模型 |
84. |
转子泵(卡车)解剖模型 |
85. |
离合器部位件模型 |
86. |
离合器功能模型 |
87. |
解放1121膜片弹簧机械离合功能模型 |
88. |
金龙大客车离合器解剖模型 |
89. |
带摩擦调动的离合器解剖模型 |
90. |
多摩擦片离合器解剖模型 |
91. |
工程机械多摩擦片离合器解剖模型 |
92. |
湿式(Visco)离合器解剖模型 |
93. |
分动器等部位件模型 |
94. |
分动器解剖模型 |
95. |
EQ2102分动器解剖模型 |
96. |
偶合器与变矩器部位件模型 |
97. |
液力偶合器解剖模型 |
98. |
变矩器解剖模型 |
99. |
工程机械装载车变矩器解剖模型 |
100. |
带锁止离合器的液力变矩器解剖模型 |
101. |
ZF带锁止离合器的液力变矩器解剖模型 |
102. |
底盘部位件解剖模型 |
103. |
行星式双飞轮解剖模型 |
104. |
带内摆线齿轮的差速器解剖模型 |
105. |
带锁止装置的差速器解剖模型 |
106. |
带盘式锁紧的后轮驱动装置解剖模型 |
107. |
托森(Torson)中央差速器解剖模型 |
108. |
托森(Torson)中轴差速器解剖模型 |
109. |
主减慢速度器解剖模型 |
110. |
主减慢速度器与差速器解剖模型 |
111. |
循环球和螺母式动力转向器解剖模型 |
112. |
循环球式动力转向器解剖模型 |
113. |
东风车用循环球式转向机解剖模型 |
114. |
指形(finger)转向器解剖模型 |
115. |
蜗轮蜗杆式转向器解剖模型 |
116. |
变传动比齿轮齿条转向器解剖模型 |
117. |
齿轮齿条转向器解剖模型 |
118. |
齿轮齿条式助力转向器解剖模型 |
119. |
齿轮齿轮条式助力转向器Ⅱ解剖模型 |
120. |
齿轮齿轮条式助力转向器Ⅲ解剖模型 |
121. |
电动转向机构解剖模型 |
122. |
转向系统解剖模型 |
123. |
斯太尔重卡转向系统模型 |
124. |
悬挂总成解剖模型,带A臂、驱动轴和盘式限限限制动作作作器模型 |
125. |
悬架、刹车、传动轴解剖模型 |
126. |
驱动轴和盘式限限限制动作作作器解剖模型 |
127. |
空气悬挂杆总成解剖模型 |
128. |
主动控制臂杆解剖模型 |
129. |
双管减震器解剖模型 |
130. |
单管减震器解剖模型 |
131. |
汽车减振器解剖模型 |
132. |
万向节解剖模型 |
133. |
联轴器解剖模型 |
134. |
球联轴节解剖模型 |
135. |
单腔限限限制动作作作主缸解剖模型 |
136. |
双腔限限限制动作作作主缸解剖模型1 |
137. |
双腔限限限制动作作作主缸解剖模型2 |
138. |
固定钳盘式限限限制动作作作器解剖模型 |
139. |
固定钳盘式限限限制动作作作器解剖模型,带四个活塞 |
140. |
浮动钳盘式限限限制动作作作器解剖模型 |
141. |
滑动钳盘式限限限制动作作作器解剖模型 |
142. |
固定钳盘式限限限制动作作作器解剖模型 |
143. |
液压限限限制动作作作调动器解剖模型,带双腔限限限制动作作作主缸 |
144. |
气压限限限制动作作作助力装置解剖模型,带双腔限限限制动作作作主缸1 |
145. |
气压限限限制动作作作助力装置解剖模型,带双腔限限限制动作作作主缸2 |
146. |
限限限制动作作作鼓解剖模型 |
147. |
液压限限限制动作作作分泵解剖模型 |
148. |
ABS液压动力装置解剖模型 |
149. |
电控车辆平稳行驶系统ESP液压装置解剖模型 |
150. |
弹簧载入限限限制动作作作缸解剖模型 |
151. |
隔膜式限限限制动作作作缸解剖模型 |
152. |
限限限制动作作作阀Ⅰ作业原理 |
153. |
限限限制动作作作阀Ⅱ作业原理 |
154. |
二级停车限限限制动作作作阀解剖模型 |
155. |
空气压缩机解剖模型 |
156. |
四位油路关闭阀解剖模型 |
157. |
继动阀解剖模型 |
158. |
自动排水阀解剖模型 |
159. |
单向阀解剖模型 |
160. |
气压限限限制动作作作压力调动器解剖模型 |
161. |
自动防冻泵解剖模型 |
162. |
自动调动荷载量补偿限限限制动作作作能量分配器解剖模型 |
163. |
解放1121感载阀解剖模型 |
164. |
解放1121J双向阀解剖模型 |
165. |
离合器主油缸和从动油缸解剖模型 |
166. |
车轮轴承解剖模型 |
167. |
汽车车轮解剖模型 |
168. |
驱动桥解剖模型 |
169. |
电器件解剖模型 |
170. |
起动电机解剖模型 |
171. |
带齿轮减慢速度装置的起动机解剖模型 |
172. |
发电机解剖模型 |
173. |
斯太尔汽车发电机解剖模型 |
174. |
电池点火分电器解剖模型 |
175. |
感应式点火分电器解剖模型 |
176. |
霍尔效应分电器解剖模型 |
177. |
点火线圈解剖模型 |
178. |
电磁点火解剖模型 |
179. |
空调压缩机解剖模型 |
180. |
雨刷器电机功能模型 |
181. |
蓄电池功能模型 |
182. |
发动机总成解剖模型 |
183. |
汽油发动机解剖演示台(丰田8A) |
184. |
汽油发动机解剖演示台(大众AJR) |
185. |
汽油发动机解剖演示台(大众B5-1.8T) |
186. |
汽油发动机解剖演示台(大众B5-1.8L) |
187. |
汽油发动机解剖演示台(直喷TSI) |
188. |
汽油发动机解剖演示台(储物储物储物柜式) |
189. |
汽油发动机解剖演示台(六缸) |
190. |
柴油发动机解剖演示台(五十铃4JB1) |
191. |
电控柴油发动机解剖演示台(捷达SDI) |
192. |
柴油发动机解剖演示台(CA6110) |
193. |
柴油发动机解剖演示台(东风康明斯6BT) |
194. |
柴油发动机解剖演示台(东风康明斯M11) |
195. |
柴油发动机解剖演示台(东风康明斯6CT) |
196. |
东风EQ1118G发动机解剖模型(储物储物储物柜式底座) |
197. |
斯太尔发动机解剖模型(储物储物储物柜式底座) |
198. |
勇士BJ2022发动机解剖运行实验台(储物储物储物柜式底座) |
199. |
大众帕萨特发动机解剖运行实验台(储物储物储物柜式底座) |
200. |
共轨柴油发动机解剖演示台(哈弗) |
201. |
发动机解剖演示台(带翻转架) |
202. |
手动变速器解剖模型 |
203. |
手动变速器解剖展示台(带展示储物储物储物柜) |
204. |
手动变速器解剖台架(大众STN3000) |
205. |
手动变速器解剖台架(大众STN2000) |
206. |
手动变速器解剖台架(大众帕萨特) |
207. |
手动变速器解剖台架(大众捷达) |
208. |
手动变速器解剖台架(EQ140货车) |
209. |
解放CA1125手动变速器解剖模型 |
210. |
金龙大客车手动变速器带电涡流缓速器解剖模型 |
211. |
手动变速器解剖台架(金杯) |
212. |
自动变速器总成与部位件模型 |
213. |
自动变速器解剖台架(丰田A340E) |
214. |
自动变速器解剖台架(丰田A140E) |
215. |
自动变速器解剖台架(大众09G) |
216. |
自动变速器解剖台架(大众01N) |
217. |
帕萨特B5自动变速器解剖模型(带展示储物储物储物柜) |
218. |
自动变速器解剖台架(大众01M) |
219. |
无级变速器解剖台架(本田CVT) |
220. |
CVT自动传动系统解剖模型 |
221. |
无级变速器解剖台架(大众01J) |
222. |
双离合器变速器解剖台架(六档) |
223. |
双离合器变速器解剖台架(七档) |
224. |
行星齿轮变速装置解剖模型 |
225. |
辛普森行星齿轮变速装置解剖模型 |
226. |
拉维纳行星齿轮变速装置解剖模型 |
227. |
电控换档阀体解剖模型 |
228. |
变速器模型带翻转架 |
229. |
丰田A340E自动变速器解剖台架(带翻转架) |
230. |
大众01M自动变速器解剖台架(带翻转架) |
231. |
大众桑塔纳手动变速器解剖台架(带翻转架) |
232. |
货车手动变速器解剖台架(带翻转架) |
233. |
无级变速器解剖台架(带翻转架) |
234. |
双离合器变速器解剖台架(带翻转架) |
235. |
发动机带变速器模型 |
236. |
发动机与自动变速器解剖综合模型 |
237. |
发动机与手动变速器解剖综合模型 |
238. |
斯太尔汽车发动机与手动变速器解剖综合模型 |
239. |
动力驱动与传动模型 |
240. |
汽车动力驱动与传动系统演示解剖模型(丰田海狮) |
241. |
汽车动力驱动与传动系统演示解剖模型(大众STN3000) |
242. |
汽车动力驱动与传动系统演示解剖模型(大众B5) |
243. |
原车底盘解剖模型 |
244. |
汽车综合原车底盘解剖模型(轿车) |
245. |
汽车综合原车底盘解剖模型(小货车) |
246. |
汽车综合原车底盘解剖模型(大货车) |
247. |
整车解剖模型 |
248. |
整车解剖模型(大众STN3000) |
249. |
整车解剖模型(大众捷达) |
250. |
整车解剖模型(吉普车) |
251. |
整车解剖模型(小货车) |
252. |
整车解剖模型(大货车) |
253. |
整车解剖模型(全新汽车) |
254. |
新能源车辆部位件解剖模型 |
255. |
镍基电池解剖模型 |
256. |
锂电池解剖模型 |
257. |
超级电容解剖模型 |
258. |
纯电动车减慢速度器解剖模型 |
259. |
混合动力变频器解剖模型 |
260. |
油气混合控制装置解剖模型 |
261. |
挖掘机部位件解剖模型 |
262. |
GJW111型挖掘机作业泵模型 |
263. |
GJW111型挖掘机回转马达模型 |
264. |
单缸发动机解剖模型 |
265. |
单缸汽油发动机模型 |
266. |
单缸柴油发动机模型 |
常见问题:
1、如果我要购买电子产品制作操作实训台_汽车零部件实物解剖实训装置,是否有安装、培训服务呢?
答:我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的,都是提供安装、培训服务的。
2、你们的电子产品制作操作实训台_汽车零部件实物解剖实训装置是否能开增值税专用发票?
答:可以的,我们是正规企业,并且已经升级到一般纳税人,可以开具增值税专用发票,如果您需要开电子产品制作操作实训台_汽车零部件实物解剖实训装置的发票,您需要提供开票资料。
3、你们的电子产品制作操作实训台_汽车零部件实物解剖实训装置都是自己生产的吗?都有什么产品资质?
答:我们公司是专业生产教学设备的企业,完全自主生产,并通过了最新版ISO9001认证,拥有多项专利与著作权。
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生产基地
浙江省丽水市石牛路262号2栋