单片机应用实验台

1.入门容易，简洁而不简便：为了使入门容易，我们应用简便易懂的版面设计，从最基础的一个跑马灯开始就让您无缝地切入教学。大部分的模型块在保证安全的前提下反面是镂空的。这使得您可以让学生一目了然看到，并可以触摸到，这点很重要。因为我们深知，感性认识的重要性。

2、人体工学，美观而舒适：应用模型块平放构造，使得视线趋于自然向下，如同平时读书写字。靠近用户侧又略带倾斜，使得实操时更加便利。同时抬头时视线使得毫无遮挡。可以便利地听讲，老师亦可查看实验情况。

3、高度开放，激发创新：应用模型块化设计，我们并不简便的，单独设计模型块，而是将模型块间联系，可能性，功能性做了综合考虑，提供经典实验项目，我们建议用户运用高度开放性的模型块，设计出自己的实验项目。

4、贴近实际，易于拓展：深知教学与实际生产集合的重要性。特别设计了多达几十种的实验包

二、技术功能：

1、写入电源：AC220V±10%50Hz

2、作业环境：温度（℃）（℃）（℃）-10~+40℃相对湿度＜85%(25℃)

3、装置容量（KV）（KV）（KV）：200VA

4、重量（kg）（kg）（kg）：100kg

5、外观尺寸：1600×750×1100mm

三、本设备各个功能模型块功能特别点

1、主机模型块

单片机应用爱特梅尔的AT89S52。该单片机内部设定有256Byte的RAM和8KByte的FLASH、三个16位定时器，两个数值指针，片内含有概括了一个看门狗电子线路。64KRAM拓展空间、64KROM拓展空间；32个IO口，6个向量中断源；0~33MHz的作业频率，三级程序加密功能；作业电压（V）（V）（V）4.0V~5.5V。使用DIP40封装便利更换芯片及拟真。并设计有在系统下载设计连连连接口，经过USB下载器可以便利地实行编程，无需把单片机从电子线路上取下。

该模型块上还放有串行通信连连连接口，该连连连接口已经加入升压电子线路，可以直接与计算机数值数值数值通信，飞利浦单片机和宏晶单片机也可以经过此口实行程序下载。复位电子线路上加有手动复位按扭，可以直接复位实操。模型块上还设定有有源蜂鸣器驱动电子线路，直接给固定电平就可以发出声响。

单片机应用实验台,安全气囊及安全带收紧器实验装置

一、设备简介
应用  汽车安全气囊及安全带收紧器系统实物为基础，充分展示汽车安全气囊及安全带收紧器系统的含有概括构造和作业过程。
适用来学校对汽车安全气囊及安全带收紧器系统课程课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车安全气囊及安全带收紧器系统，充分展示汽车安全气囊及安全带收紧器系统的含有概括构造。
2.操纵碰撞小车，模仿汽车碰撞过程，左右模仿安全气囊迅速充气膨胀，真实演示汽车安全气囊系统的作业过程。
3.示教板实操实操操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧烧烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操实操操作面板打印有永不褪色的彩色电子线路图；学生可直观对照电子线路图和实物，认识和解析汽车安全气囊系统的作业原理。
4.示教板实操实操操作面板上装配备装备装备有检验测量试验端子，可直接在实操实操操作面板上检验测量试验汽车安全气囊系统各电子线路元件的电信号，如电阻、电压（V）（V）（V）、电流（A）（A）（A）、频率信号等。
5.示教板实操实操操作面板上装配备装备装备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对安全气囊控制单元实行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
6.示教板实操实操操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
7.示教板作业应用普通220V交流ACACAC电源，经内部电子线路变压整流变换成12V直线DC电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直线DC电源有防短路功能。
8.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）