汽车电器线路实训装置

汽车电器线路实验装置,电气控制综合实验装置

一、设备简介
该设备应用 整车电器实物为基础，充分展示汽车发动机防盗系统、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、点火系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的含有概括构造和作业过程。
适用来学校对整车电器课程课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车整车电器系统，充分展示汽车整车电器系统的含有概括构造。
接通电源，操纵示教板上的各种电器开关、按钮、真实演示汽车发动机电控系统、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、点火系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的作业过程。
2.设备实操实操操作面板应用耐创击、耐污染、防火烧烧烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操实操操作面板打印有永不褪色的彩色电子线路图；学生可直观对照电子线路图和实物，认识和解析汽车整车电器各系统的作业原理。
3.示教板实操实操操作面板上装配备装备装备有检验测量试验端子，可直接在实操实操操作面板上检验测量试验汽车整车电器各系统电子线路元件的电信号，如电阻、电压（V）（V）（V）、电流（A）（A）（A）、频率信号等。
4.设备实操实操操作面板上装配备装备装备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机控制单元、集合仪表、舒适系统单元等实行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数值流、执行元件测量试验、功能数值设定、波动线解析、钥匙匹配等自诊断功能。
5.设备实操实操操作面板部分应用实操实操操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置。
6.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。





汽车电器线路实验装置,电气控制综合实验装置

一、主要特别点：
1、模型块化设计，主机模型块中，全部写入输出端口全部经过实验连接线连接到实验板上，各实验模型块全部有单独的写入、输出、一起合作共用端。用户可便利拓展自己的模型块。
2、直线DC电机和继电器、传感器使用实物设备，提升了实验的真实性和实用性。
3、配备装备装备装备MCGS工控组态系统，可直观地实行plc的基础指令练习、多个plc实际应用的模仿实验及实物实验，全部实验均有组态棒图实行动态跟踪，实验对象形象逼真，接近工业现场的实际应用，经过本装置的实验，使学生很快就能适应现场的实际实操。
4、这里学生可以理解掌控把握变频器的构造、原理，变频器的装配与连连连接口端子的使用、变频器与PC机的通信、变频器与触摸屏的通信、变频器自身功能数值的设定，及变频器中电机运行功能数值（加快速度、减慢速度、变速、力矩控制）的设定与优化。
当程序调动测量试验完成，可单独使用触摸屏来控制变频系统，触摸屏提供了图形方法的人机界面HMIHMIHMI，可以改变变频器功能数值，控制变频器运行。
5、基于现场总线的组态监控实验教学：经过现场总线互联网，将实验装置（从站）PLC和主站PLC实行1：N通信。从站的PLC运行控制对象的程序，运用工控互联网集中监控的功能，主站PLC可以对随意台从站PLC实行就地就地就地实时监控，符合工业现场控制的要求。学生单独经过PLC完成对各种实验对象的控制，并实行组态就地就地就地实时监控（1：1通信）。

二、技术功能数值：
1、写入电源：三相四线：~220V ±10％    50Hz ，输出电源24V、2A.
2、作业环境：温度（℃）（℃）（℃）-10℃~+40℃相对湿度<85％(25℃)海拔<4000m
3、安全保护：本实验装置带有漏电保护开关，设定有漏电压（V）（V）（V），漏电流（A）（A）（A）自动切断电源等功能。
4、PLC主机：应用西门子S7-smart200系列SR30写入18点、输出12点。
5、变频器主机：应用西门子V20 / 0.37KW，配备装备装备有BOP    实操实操操作面板。
6、触摸屏：应用昆仑通态7寸彩色触摸屏
7、180W三相异步电机