电动汽车水冷系统示教实验装置

电动汽车水冷系统示教实验装置,纯电动车电源管理示教实验装置

一、设备简介
该设备应用电动汽车电动水冷散热系统为基础，全面展示了电动汽车电动水冷散热系统的含有概括构造和作业过程。
适用来学校对电动汽车电动水冷散热系统的课程课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的电动汽车电动水冷散热系统，充分展示电动汽车电动水冷散热系统的含有概括构造。
2.调动模仿旋钮，模仿冷却液温度（℃）（℃）（℃）的改变，完整演示电动汽车电动水冷散热系统的作业过程。
3.实验台实操实操操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧烧烧、防潮的**铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操实操操作面板打印有永不褪色的彩色电子线路图；学生可直观对照电子线路图和实物，认识和解析电动汽车电动水冷散热系统的作业原理。
4.实验台实操实操操作面板上装配备装备装备有检验测量试验端子、可直接在实操实操操作面板上检验测量试验电动汽车电动水冷散热系统电子线路元件的电信号，如电阻、电压（V）（V）（V）、电流（A）（A）（A）、频率信号等。
6.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
7.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。



电动汽车水冷系统示教实验装置,纯电动车电源管理示教实验装置

一.设备简介

选用新能源车辆 磷酸铁锂 动力电池包，单体电池（3.2V20AH，共24串），带CAN总线的一体机BMS电池管理系统，有被动均衡功能；真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部位件之间的连接控制关系、装配位置和运行功能数值，以及高压系统安全注意事项，并培养学生对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障解析和处置整理能力。适用来理解与检验电动汽车的动力电池功能数值实行就地就地就地实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检验测量试验、充放电控制、均衡等功能，并经过CAN总线的方法与带CAN通讯的车载充电机实行信息交互，保障电动汽车高效、可靠、安全运行的BMS教学实验实验。

二.功能特别点

1.真实可运行的新能源动力电池充放电总成，充分展示各主要零部位件含有概括构造和逻辑控制关系。

2.各主要部位件装配在实验台上，电气连接方法与实车相同，可以便利拆卸，让学生在拆卸装配连线过程掌控把握高压系统零部位件拆卸装配要点和安全保护。

3.BMS电池管理系统带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），与车载充电机CAN通讯，经过BMS控制车载充电机作业，估算SOC(荷电状态)等。

3.1设定有单体电压（V）（V）（V）数值收集、总电压（V）（V）（V）数值收集、电流（A）（A）（A）收集、温度（℃）（℃）（℃）收集。

3.2设定有完备的故障等级报警功能，含有概括电压（V）（V）（V）、电流（A）（A）（A）、温度（℃）（℃）（℃）等故障报警。

3.3设定有SOC估算功能。

3.4设定有充放电控制功能。

3.5设定有被动均衡管理功能。

3.6系统开关无源机械触点。