半导体制冷技术实训装置

半导体制冷技术实验装置,汽车传感器及执行器实验装置

一、装置特别点
1. 应用大功率（W）（W）（W）半导体制冷集合套件作为冷源，不需要干冰、氨、氮、氟利昂等制冷剂，温度（℃）（℃）（℃）低、制冷快、寿命长。设定有无污染、无噪声、无振动、无磨损，可连续作业。
2. 直观性强：可以直观的查看制冷片冷端结冰的全过程，深入掌控把握半导体制冷片的作业原理。
3. 可实操性强：用实操实操操作面板上提供的钮子开关，可以便利的变换半导体制冷片的作业状态，既能定性查看实验情况，又能经过测量仪表定量测量。
二、 技术功能
1. 写入电源：一相三线～220V±10% 50Hz
2. 作业环境：温度（℃）（℃）（℃）-10℃～+40℃ 相对湿度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3. 装置容量（KV）（KV）（KV）：＜0.8kVA
4. 外观尺寸：1200mm×730mm×1400mm
5. 安全保护：设定有漏电保护装置，安全符合国家标准
三、 实验装置的基础配备装备装备及功能
实验装置由控制屏、实验桌和半导体制冷机组等含有概括
(一) 控制屏(钢制双层亚光密纹喷塑构造，金属铝实操实操操作面板)
1. 直线DC数字电压（V）（V）（V）表（1个）：测量界限0～20V，按键变换档位，应用三位半数码显露，精确度0.5%。写入阻抗为10MΩ。经过琴键变换可分别显露半导体制冷片A的写入电压（V）（V）（V）、半导体制冷片B的写入电压（V）（V）（V）、半导体制冷片A的输出电压（V）（V）（V）、半导体制冷片B的输出电压（V）（V）（V）。
2. 直线DC稳压电源（2个）：提供0～15V连续可调的直线DC电源，电流（A）（A）（A）为10A，为半导体制冷片提供电源。
3. 计时器：按下复位按钮时，开始计时，单位为秒。
4. 直线DC数字电流（A）（A）（A）表（2个）：测量界限0～10A，应用三位半数码显露，精确度0.5%。直线DC数字电流（A）（A）（A）表（一）显露半导体制冷片A的写入电流（A）（A）（A），直线DC数字电流（A）（A）（A）表（二）显露半导体制冷片B的写入电流（A）（A）（A）。
5. 温度（℃）（℃）（℃）控制器（3个）：PID智能温度（℃）（℃）（℃）调动器，设定有 PID智能温度（℃）（℃）（℃）控制加AI人工智能调动功能，分别可以监测半导体制冷片A的冷热端温度（℃）（℃）（℃）、半导体制冷片B的冷热端温度（℃）（℃）（℃）、容器的温度（℃）（℃）（℃）。




半导体制冷技术实验装置,汽车传感器及执行器实验装置

一．设备简介
本设备以汽车各类型传感器与执行器实物为基础，展示传感器与执行器的构造作业原理、传感器和执行器模型块接线考核,测量试验与演示系统作业原理及过程。
适用来中高等职业技术院校普通教育类学院和培训机构对汽车传感器与执行器的课程课程课程理论和维修实验的教学考核需要。
实验箱体积小，重量（kg）（kg）轻，适用来任何场所摆放。
二．主要用途
1．适用来各类型院校及培训机构对汽车传感器与执行器课程课程课程理论和维修实验的实验教学需要。
2．适用来汽车传感器与执行器模型块的构造与原理认识、接线演示、功能动态演示、实验测量试验与检验、故障检验测量试验与维修、故障诊断与排除等教学需要。
三．构造含有概括
空气流量传感器、
进气压力传感器、
温度（℃）（℃）（℃）传感器、
电控节气门传感器、
爆震传感器、
雨水传感器、
曲轴位置传感器、
车身高度传感器、
转向角度传感器、
霍尔效应传感器、
水温传感器、
上止点位置传感器、
车速传感器、
阳光传感器、
点火系统、
空气控制系统、
喷射系统、电控发动机传感器与执行器全套实验箱等、配套的实验连接线、使用指导书与实验指导书、手提型实验箱箱体等。

常见问题：

1、如果我要购买半导体制冷技术实训装置_汽车传感器及执行器实验装置，是否有安装、培训服务呢？

答：我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的，都是提供安装、培训服务的。

2、你们的半导体制冷技术实训装置_汽车传感器及执行器实验装置是否能开增值税专用发票？

答：可以的，我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开半导体制冷技术实训装置_汽车传感器及执行器实验装置的发票，您需要提供开票资料。

3、你们的半导体制冷技术实训装置_汽车传感器及执行器实验装置都是自己生产的吗？都有什么产品资质？

答：我们公司是专业生产教学设备的企业，完全自主生产，并通过了最新版ISO9001认证，拥有多项专利与著作权。

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