一.产品简介
选用纯电动车驱动电机及控制系统(60V2.2KW永磁同步电机)、锂电池及管理系统（BMS）真实器件制作，展示新能源车驱动电机及控制、锂电池及管理系统（BMS）的结构与工作原理，适合于各类院校对驱动电机及控制系统、锂电池及管理系统（BMS）理论和维修实训的拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断教学需要。
二.产品功能
1.安装纯电动车驱动电机及控制系统、锂电池及管理系统（BMS）真实器件、包含充电机与充电插座、驱动电机、点火开关、电机控制器、档位开关、仪表、DC-DC模块、加速踏板、电池管理7寸触摸彩屏、电源开关、继电器、电池等模块等，真实可操作运行的纯电动车驱动电机及控制系统与锂电池及管理系统（BMS），展示系统的结构与原理、动态演示系统工作过程。
2.实现纯电动车驱动电机及控制系统与锂电池及管理系统（BMS）结构及原理的认知，可操作体验纯电动车驱动电机及控制系统与锂电池及管理系统（BMS）的工作过程，可完成纯电动车驱动电机及控制系统与锂电池及管理系统（BMS）性能检测。
3.锂电池及管理系统（BMS）：动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检测、充放电控制、均衡等功能，并通过CAN总线的方式与带CAN通讯的车载充电机进行信息交互。
4.BMS电池管理系统带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），与车载充电机CAN通讯，通过BMS控制车载充电机工作，估算SOC(荷电状态)等。
4.1具有单体电压数据采集、总电压数据采集、电流采集、温度采集。
4.2具有完备的故障等级报警功能，包括电压、电流、温度等故障报警。
4.3具有SOC估算功能。
4.4具有充放电控制功能。
4.5具有被动均衡管理功能。
4.6系统开关无源机械触点。
5.动力电池包显示器（7寸触摸屏）安装在面板上，可以观察充放电过程各项参数，掌握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。
6.面板采用4mm厚铝塑板，立式安装面板UV平板喷绘打印有彩色完整标准系统图板；学员可直观对照图板和实物，认识和分析系统的工作原理。
7.面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
8.多功能仪表真实显示系统电流与电压、转速、档位等数据变化。
6.具有诊断接口，通过上位机软件进行读取系统数据流信息（包含刹车开关、档位、电机转速与电压电流、电子油门、制动能量回收等工作状态；电池组电压值、充放电流、温度等）与故障内容。
7.安装故障模拟系统，能实现低压电路系统故障设置及诊断排除，可设置常见故障的设置及考核故障点12个。
8.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。
9.配套实训(实验)指导书等教学资料，包含工作原理、实训项目、故障设置及分析等要点说明。
10.安装安全保护装置：急停开关、机械式电源总开关、维修开关、转动部位防护保护罩、高压安全防护装置与警告提示。
11.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维模型，通过点击零部件显示零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可通过移动零部件功能，将整个减速器进行拆卸组装，同时可以选择主页按钮回到减速器***初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能，可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模型与零件名称，任意零件均可进行360°旋转
2、拆装演示：内置2个案例，将鼠标移动到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显示零件名称，设有拆卸与装配按钮，功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。三维场景均可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战操作：三维零件整齐摆放于桌面，由学生手动选择对应的零件并移动至轴系结构上，摆放顺序正确且位置正确时零件才能安装上去，设有重新开始按钮，方便学生重新进行虚拟实验。将鼠标移动到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显示零件名称。
C、常见机械机构设计与仿真可选铰链四杆机构设计与分析、I\II型曲柄摇杆机构设计与分析、偏置曲柄滑块机构设计与分析、曲柄摆动导杆机构设计与分析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构应当能输入相对应的参数，由软件自动计算参数，并可进行运动仿真和自动绘制曲线图。
D、机构资源库可选平面连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传动机构8种、加紧机构11种、轮系机构6种、其他机构（机械设备模拟）8种
E、汽油机发动机的虚拟拆装可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱虚拟装配、配气系装拆演示、配气系虚拟装配
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设有拆卸按钮、装配按钮、重新开始、分解观察按钮，将鼠标移动到某一零件位置时，该零件自动放大，并显示零件名称，功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。使用分解观察按钮时，曲轴箱或配气系三维模型自动展示爆炸图，可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移
2、曲轴箱虚拟装配与配气系虚拟装配的三维零件均整齐摆放于桌面，均由学生手动选择对应的零件并移动至机构上，当摆放顺序正确且位置正确时零件才能安装上去，设有重新开始按钮，方便学生重新进行虚拟实验。将鼠标移动到某些零件位置时，自动显示零件名称。
三.技术规格
1.外形尺寸（mm）：1500×700×1700(长×宽×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（长*宽）
3.移动脚轮：100*60mm
4.工作温度：-40℃～+50℃
5.驱动电机与控制器：DC60V 2.2kw 3000rpm(永磁同步电机)
6.电池：磷酸铁锂离子动力电池组60V20AH带充电机(单体电池3.2V20AH，20串)
7.电池组管理系统（BMS）：带CAN通讯
8.动力电池包显示屏：7寸触摸屏
9.高压大电流继电器：线圈电压：12VDC,最大额定工作电压：1000VDC,额定电流：400A。
四.实训（实验）项目
1.驱动电机及控制系统维护与保养、使用操作,驱动电机与控制系统结构原理功能、故障诊断与维修;
2.电动机性能、能量管理检测;
3.手动维修开关结构原理功能；
4.高压互锁的保护作用；
5.车载充电机工作原理和引脚定义，车载充电机常见故障和更换,电池充电操作；
6.DC-DC转换器工作原理和引脚定义，DC-DC转换常见故障和更换；
7.电子油门踏板工作原理和引脚定义，电子油门踏板常见故障和更换；
8.档位控制器（开关）工作原理和引脚定义，档位控制器（开关）常见故障和更换；
9.锂电池组及管理系统（BMS）检测。
五.基本配置
检测控制面板(装有各种检测端子，1448×940mm彩色电路图和工作原理示意图)、组合仪表、点火开关、电机控制器、国标车载充电器与充电接口、国标充电枪、DC-DC转换器、锂电池组及管理系统（BMS）、7寸动力电池包触摸显示屏、电动车电机、刹车开关、电机与电池上位机软件、档位开关、油门控制装置、电源总开关、急停开关、电池霍尔电流传感器、直流接触器（包含充电继电器、总正继电器、总负继电器、预充继电器）、DC-DC转换器、辅助蓄电池（12V45AH）、一体化全铝合金型材搭建的移动台架（1500×700×1700mm 带自锁脚轮装置，带安装检测端子的原理面板，面板1448×940mm）、设备操作说明书。
常见问题：
1、如果我要购买电动车永磁同步电机与控制器实训台(带BMS），是否有安装、培训服务呢？
答：我们的设备如果没有特别注明“不含安 装”“裸机价”“出厂”等字样的，都是提供安装、培训服务的。
2、你们的电动车永磁同步电机与控制器实训台(带BMS）是否能开增值税专用发票？
答：可以的，我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开电动车永磁同步电机与控制器实训台(带BMS）的发票，您需要提供开票资料。
3、你们的电动车永磁同步电机与控制器实训台(带BMS）都是自己生产的吗？都有什么产品资质？
答：我们公司是专业生产教学设备的企业，完全自主生产，并通过了最新版ISO9001认证，拥有多项专利与著作权。
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