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数控车床电气控制与维修综合实训台,数控车床电气维修实验台

目前能够用于中专教育的数控实作教材有很多，要选择一种适合我们自己学生情况的教材却实在不容易。要让学生掌握数控车床这样在理论和实践上要求都比较高的技术，就必需要有一个比较浅的入口，同时又要有一个循序渐进的过程，逐步让学生全面掌握数控技术最基本及主要的内容，然后针对少数优生再强化训练，达到较高的要求。为了达到以上教学目标，专业生产机械传动机构,机械基础模型,装配钳工的中人公司研发了数控车床综合实训考核装置，结合生产实际和职业岗位的技能要求，按照职业学校的教学和实训要求研制和开发的产品。适合高等职业学校、中等职业学校的机电设备安装与维修、机电技术应用、电气运行与控制、电气技术应用、数控技术应用、机械加工等专业和非机电类专业的必修课程模块《数控设备维修》、《数控加工技术》或选修课程模块、《机床电路维修》的教学与实训。还适合职业培训学校的安装、维修电工高级班，安装、维修电工技师班，安装、维修电工高级技师班和铣床工中、高级和技师的培训和鉴定。

使用该装置可以使学生掌握数控车床系统控制原理、电气设计方法、元器件的选择、车床电气安装及调试、故障诊断维修、零件程序编制及图形模拟加工过程等多项实验内容，达到工业生产现场实习效果。该装置采用开放式结构、模块化设计，既可用于教学、也可用于课程设计、毕业设计和实训，有利于提高学生设计数控机床电气控制系统、诊断数控设备故障的能力，使受训对象最大限度地适应和满足市场需求。该实验装置的主要器件均选用工控产品。

一、数控车床电气控制与维修综合实训台,数控车床电气维修实验台的特点：

1.产品依据数控机床装调维修工职业及岗位的技能要求，结合数控机床维修技术领域的特点，能让学员在较为真实的环境中进行训练，以锻炼学员的职业能力，提高职业素养。

2.产品结合目前国内数控系统的使用情况，以及数控教学和设备的现状，提供了发那科、西门子、广数、华兴、华中等国内外知名数控系统，符合目前国内数控教学的现状和特点，为数控教学和实操训练提供支撑。

3.以实际工作任务为载体，根据工作任务开展过程中的特点划分实施环节，分系统设计、电气安装与连接、机电联调与故障排除、机床试加工等几个真实工作过程的职业实践活动，再现典型数控机床电气控制及机械传动的学习领域情境，着重培养学员对数控机床的电器安装接线、机电联调、故障检测与维修、数控机床维护等综合能力。

4.与实际应用技术相结合，包含数控系统应用、PLC控制、变频调速控制、传感器检测、伺服驱动控制、低压电气控制、机械传动等技术，培训学员对数控机床的基本工具和量具的使用能力，强化学员对数控机床的安装、接线、调试、故障诊断与维修等综合能力。

二、数控车床电气控制与维修综合实训台,数控车床电气维修实验台结构和组成

1．系统由机床实训柜、半实物型数控车床等组成。

2．机床实训柜采用铁质亚光密纹喷塑结构，正面装有数控系统和操作面板，器件与实际机床厂的模式一致。上面装有变频器、伺服驱动器、交流接触器、继电器、保险丝座、断路器、开关电源等，柜内装有接线端子排和走线槽、变压器等；电气柜底部设计为空，给用户预留盛放资料、工具等。

3．系统采用三相五线制AC380V交流电源供电，并设有漏电保护器、指示灯指示和保险丝等，具有过载保护、短路保护和漏电保护装置，在电压异常或出现短路情况时自动动作，保护人身和设备安全。

4．数控系统采用发那科、西门子、广数、华兴、华中等国内外知名厂家的主流数控系统（用户必选），能满足不同类型机床的实训教学。

5．X、Z轴由交流伺服电机驱动，运动方向上设有正负限位、参考点等开关，采用接近式传感器；主轴由三相异步电机驱动，变频调速控制。

6．半实物型车床由床身、主轴箱、进给传动系统、换刀装置和辅助装置等组成，具有实际加工能力，可对PVC、有机玻璃塑料棒等材料进行车削加工。

7.床身、主轴箱、移动拖板等均采用铸铁制作而成，确保机床运行稳定。

8.X轴进给传动系统由滚珠丝杠螺母副、直线导轨、轴承、轴承支座、电机支座和上拖板等组成，可进行滚珠丝杠的装配与调整、上拖板的装配与调整等技能训练。

9.Z轴进给传动系统由滚珠丝杠螺母副、直线导轨、轴承、轴承支座、电机支座和床鞍等组成，可进行滚珠丝杠的装配与调整等技能训练。

三、数控车床电气控制与维修综合实训台,数控车床电气维修实验台技术参数：

1、输入电源：AC380V（三相五线制）、50HZ

2、故障考核32项

3、工作环境：温度-200C～400 C

4、整机容量：≤2kVA；

5、实验台尺寸：长×宽×高（mm）=1360 mm×750 mm×1890 mm；

6、半实物尺寸：长×宽×高（mm）=1200 mm×600 mm×1400 mm；

7、智能数控车床故障诊断维修考核模块：功能具有可设置数控车床几十个典型的电气故障。考核系统采用智能考核的方式，并具有联网的功能。故障可通过计算机设置，也可在智能考核终端上设置。学生对故障现象进行分析，在考核终端上输入相应的故障代码进行故障排除，多台设备可通过无线网络和上位机进行联网，对教师登陆、学生考试、故障题库、分别设置集中管理。并能对考试结果进行分析评估、存档、打印。

四、ZRSK-S01数控车床电气控制与维修综合实训台组成部分

实验台是由数控系统，机床电气控制接口板、主轴变频调速实验板、交流伺服驱动器及伺服电机、输入输出模块、低压电气元件的原理和接线、编程、接线及在数控机床中的应用。

五、数控车床电气控制与维修综合实训台,数控车床电气维修实验台的数控控制原理

现代数控系统是采用微处理器或专用微机的数控系统，让事先存放在存储器里的系统程序（软件）来实现控制逻辑，实现部分或全部数控功能，并通过接口与外围设备进行联接，称为计算机控制的机床，简称CNC系统。

六、数控车床电气控制与维修综合实训台的基本实验实习项目

实验1　数控车床维修实训装置电源控制

实验2　数控系统的操作、接口实验

实验3　主轴调速实验（系统控制）

实验4 变频主轴参数优化实验

实验5　四工位电动刀架控制及参数调试实验

实验6　X轴伺服电机驱动控制及参数调试实验

实验7　Z轴伺服电机驱动控制及参数调试实验

实验8　正负超程限位、零点实验

实验9　手轮（手摇脉冲发生器）实验

实验10 车床数控系统控制加工实验

实验11 数控车床系统通讯实验

实验12　数控车床电气综合安装布局实验

实验13　数控车床NC参数调试（－）

实验14　数控车床NC参数调试(二)

实验15　数控车床故障诊断与排除

实验16　数控车床几何精度检测

实验17 数控车床操作、编程与试件加工

实验18　数控车床的保养和维护

实验19 数控车床丝杆反向间隙补偿实验

实验20 数控车床丝杆螺距误差补偿实验

七、数控车床电气控制与维修综合实训台的半实物车床主要技术参数

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