大众POLO电控助力转向实训台组成结构和工作过程
时间：2025-04-26 22:00:52 点击次数：
中人教仪厂 大众POLO电控助力转向实验台是一种专为教学设计的设备，它全面展示了电控助力转向系统以及前桥悬架系统的构成构造和作业过程。
一、设备基础简介
大众POLO电控助力转向实验台以POLO车型的电控助力转向系统为基础，集合现代教学需求实行设计。它适用来中高等职业技术学校、普通教育学院及各类培训机构对汽车底盘转向系统的课程课程理论和维修实验教学。该实验台不仅展示了电控助力转向系统的真实运行现象，还提供了丰富的实践实操机会，帮助学生深入理解和掌控把握相关知识。
二、功能特别点
1. 真实可运行的电控助力转向系统：实验台配备装备了真实的POLO电控助力转向系统，能够完整展示系统的构成构造和作业原理。
2. 三相电机动力源：由三相电机作为动力源带动助力泵作业，经过操纵方向盘和调动转动速度与车速信号模仿旋钮，可以完整演示电控动力转向的作业过程。
3. 高级材料操作面板：实验台操作面板应用耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板制成，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理，并打印有永不褪色的彩色电子回路图，方便学生直观对照电子回路图和实物实行学习掌控把握。
4. 检验测试端子：操作面板上装配备有检验测试端子，学生可以直接在操作面板上检验测试电控助力转向系统电子回路元件的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5. 坚固耐用的底座：实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活而且安全可靠。
6. 多媒体教学系统：配套的汽车多媒体教学系统（16合一）内容丰富，可适应各种教学资料及实训指导书需求，并支持随意调取，有助于减轻教师的教学作业量。
三、应用与效果
大众POLO电控助力转向实验台的应用效果显著，它不仅能够适用学校对电控助力转向系统课程课程理论和维修实验的教学需求，还能够经过丰富的实践实操机会帮助学生深入对系统构造的理解，提升维修技能。同时，该实验台还配备装备了故障模仿系统和智能考核装置，能够模仿多种常见故障并提供详细的故障模仿设定说明，助力学生更好地应对实际现象。
--9016 大众POLO电控助力转向实验台
一、设备简介
大众POLO电控助力转向实验台应用汽车前桥总成为基础，全面展示了电控助力转向系统、前桥悬架系统的构成构造和作业过程。
大众POLO电控助力转向实验台适用来学校对电控助力转向系统的课程课程理论和维修实验的教学需要。
大众POLO电控助力转向实验台适用汽车职业教育的"五个对接十个衔接"的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车电控助力转向系统，充分展示电控助力转向系统的构成构造。
2.由三相电机做动力源带动助力泵作业，操纵方向盘，调动转动速度与车速信号模仿旋钮，完整演示电控动力转向的作业过程。
3.实验台操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图；学生可直观对照电子回路图和实物，认识和解析汽车电控助力转向系统的作业原理。
4.实验台操作面板上装配备有检验测试端子、可直接在操作面板上检验测试电控助力转向系统电子回路元件的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
三、技术规格
外观尺寸：1700×1000×1750mm(长×宽×高)
动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz
写入电源；交流ACAC220V±10% 50Hz
作业电源；直线DC12V
作业温度（℃）：-40℃～+50℃
油 压 表：0～100kg/psi
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
位移脚轮：100*50mm
常见问题：
1、如果我要购买大众POLO电控助力转向实训台组成结构和工作过程，是否有安装、培训服务呢？
答：我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的，都是提供安装、培训服务的。
2、你们的大众POLO电控助力转向实训台组成结构和工作过程是否能开增值税专用发票？
答：可以的，我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开大众POLO电控助力转向实训台组成结构和工作过程的发票，您需要提供开票资料。
3、你们的大众POLO电控助力转向实训台组成结构和工作过程都是自己生产的吗？都有什么产品资质？
答：我们公司是专业生产教学设备的企业，完全自主生产，并通过了最新版ISO9001认证，拥有多项专利与著作权。
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