电动汽车动力系统实验装置

电动汽车动力系统实验装置,动力电池PACK实验台

一.设备简介
选用纯电动车驱动系统(48V1KW直线DC无刷电机)真实器件制作，展示纯电动车驱动系统的构造与作业原理，适合于各类院校对纯电动车驱动系统课程课程课程理论和维修实验的拆卸装配与维护、构造与原理认识、系统实操、功能动态演示、故障检验测量试验与诊断教学需要。
二.设备功能
1.装配纯电动车驱动电机及控制系统真实器件、含有充电机与充电插头座、驱动电机、点火开关、电机控制器、档位开关、加快速度踏板、电源开关、继电器、DC-DC模型块、仪表、电池等模型块等，真实可实操运行的纯电动车驱动电机及控制系统，展示系统的构造与原理、动态演示系统作业过程。
2.完成纯电动车驱动电机及控制系统构造及原理的认识，体验驾驶员的意图与电机运行之间的关系，可完成驱动电机及控制系统功能各项检验测量试验。
3.实操实操操作面板应用4mm厚铝塑板，立式装配实操实操操作面板UV平实操实操操作面板喷绘打印有彩色完整标准系统图板；学生可直观对照图板和实物，认识和解析系统的作业原理。
4.实操实操操作面板上装配备装备装备有检验测量试验端子、可直接在实操实操操作面板上检验测量试验系统电子线路元件的电信号，如电阻、电压（V）（V）（V）、电流（A）（A）（A）、频率信号等。
5.多功能仪表真实显露系统电流（A）（A）（A）与电压（V）（V）（V）、转动速度、档位等数值改变。
6.设定有诊断连连连接口，经过上位机系统实行读取系统数值流信息（含有刹车开关、档位、电机转动速度与电压（V）（V）（V）电流（A）（A）（A）、电子油门等作业状态）与故障内容。
7.装配故障模仿系统，能完成低压电子线路系统故障设定及诊断排除，可设定常见故障的设定及考核故障点12个。




电动汽车动力系统实验装置,动力电池PACK实验台

一.设备简介
选用主流新能源 磷酸 铁锂动力电池包，单体电池3.2V 10AH，共16串,一体式BMS电池管理系统，有被动均衡功能；真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部位件之间的连接控制关系、装配位置和运行功能数值，以及高压系统安全注意事项；经过比照电子线路原理图，由学生自己组装连线，培养学生电池组装连接动手能力，适用来院校新能源课程教学和维修实验设备。
二.功能特别点
1.学生动手拆卸装配与组装电池包及BMS管理系统。
2.各主要部位件装配在平台上，学生动手拆卸装配与组装电池包及BMS管理系统后，可真实运行电池包及BMS管理系统。
3.BMS电池管理系统装配在实操实操操作面板上，清晰标注电压（V）（V）（V）收集线，温度（℃）（℃）（℃）收集线，继电器控制线，霍尔电流（A）（A）（A）传感器收集线等逻辑控制关系。
4.BMS电池管理系统带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），估算SOC(荷电状态)等。（配套可正常运行实操的BMS上位机检验测量试验标定系统）
5.动力电池包显露器（7寸）装配在实操实操操作面板上，可以查看充放电过程各项功能数值，掌控把握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部位件功能数值改变规律。
6.实验台配放电模型块，模仿车辆能量消耗过程，放电电流（A）（A）（A）大小可以选用。
7.动力电池包设定有机械维修开关，高压电器连接器均采国标设备，功能可靠。
8.实验台配备装备装备装备12V电源接地机械开关，可随时断开12V接地，切断整个系统电源。
9.UV平实操实操操作面板喷绘实操实操操作面板完整显露动力电池包、BMS、充电和放电工作原理图，实操实操操作面板上装配备装备装备有检验测量试验端子、可直接在实操实操操作面板上检验测量试验系统电子线路元件的电信号，如电阻、电压（V）（V）（V）、电流（A）（A）（A）、频率信号等。

常见问题：

1、如果我要购买电动汽车动力系统实验装置_动力电池PACK实验台，是否有安装、培训服务呢？

答：我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的，都是提供安装、培训服务的。

2、你们的电动汽车动力系统实验装置_动力电池PACK实验台是否能开增值税专用发票？

答：可以的，我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开电动汽车动力系统实验装置_动力电池PACK实验台的发票，您需要提供开票资料。

3、你们的电动汽车动力系统实验装置_动力电池PACK实验台都是自己生产的吗？都有什么产品资质？

答：我们公司是专业生产教学设备的企业，完全自主生产，并通过了最新版ISO9001认证，拥有多项专利与著作权。

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