机构运动简图测绘及分析实验装置
时间:2024-10-28 01:22:56 点击次数:
中人教仪厂
机构动作简图测绘及解析实验装置,电控高压共轨实验装置
用来机械原理课程开设“机构动作简图测绘及解析实验”。工件美观大方,精加工装配精确度高,动作构件、动作灵活、无干涉情况。
主要技术功能数值:
1.模型材料:应用铝制材料或实物制作。
2.动作构件机械精加工,装机精确度高,机构动作灵活。
3.各模型底层基板、支撑架统一烤漆,动作部分实行分色处置整理,美观大方(如有底层基板)。
模型表单:
(一) 螺纹联接和螺旋传动
序号 |
模型名称 |
1 |
单线右旋螺纹 |
2 |
双线左旋螺纹 |
3 |
三线右旋螺纹 |
4 |
常用螺纹牙形件 |
5 |
普通螺纹;粗牙、细牙两种<剖切> |
6 |
圆柱管螺纹、圆锥管螺纹、圆锥螺纹三种〈剖切〉 |
7 |
传动螺纹:矩形、梯形、锯齿形三种〈剖切〉 |
8 |
螺栓联接两种〈剖切〉 |
9 |
双头螺柱、螺钉联接两种<剖切> |
10 |
测力矩板手 |
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定力矩板手 |
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螺纹联接常用摩擦防松三种 |
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螺纹联接常用机械防松三种 |
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起重吊钩的松螺栓联接 |
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单个紧螺栓联接受力变形 |
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螺栓联接承受横向荷载量的减载装置三种 |
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滑动螺旋整体螺母<剖切> |
18 |
螺旋起重器 |
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螺旋传动方法 四种:差动螺旋机构、反向螺旋机构、螺旋机构形成、螺旋传动应用
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机构动作简图测绘及解析实验装置,电控高压共轨实验装置
一、设备简介
该设备应用 电控高压共轨柴油发动机为基础,对发动机可实行起动、加快速度、减慢速度等工况的实践实操,真实展示电控高压共轨柴油发动机的含有概括构造和作业过程。
适用来学校对电控高压共轨柴油发动机和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的电控高压共轨柴油发动机(加快速度/减慢速度/怠速工况正常),充分展示电控高压共轨柴油发动机的含有概括构造和作业过程。
2.实验台实操实操操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧烧烧、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理;实操实操操作面板打印有永不褪色的彩色电子线路图;学生可直观对照电子线路图和电控高压共轨柴油发动机实物,认识和解析控制系统的作业原理。
3.实验台实操实操操作面板上装配备装备装备有检验测量试验端子、可直接在实操实操操作面板上检验测量试验各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压(V)(V)(V)、电流(A)(A)(A)、频率信号等。
4.实验台实操实操操作面板上装配备装备装备有汽车仪表,可就地就地就地实时显露发动机转动速度、水温、机油压力灯、充电指示灯、电控系统故障指示灯等功能数值改变。
5.实验台装配备装备装备有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机电控系统实行读取故障码、清除故障码、读取数值流等自诊断功能。
6.实验台配备装备装备装备有油门控制装置,可便利对发动机加快速度减慢速度。
7.实验台配备装备装备装备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等装配保护装置。
8.设备检验测量试验实操实操操作面板正前方底座上配备装备装备有20cm的钢制台面,便利放置图纸文档实验指导书、检验测量试验仪表器具等。
9.实验台底座应用钢构造焊接,表面应用喷涂工序技艺处置整理,正前方/两侧焊接圆形护手杆,带自锁脚轮装置,位移灵活,安全可靠、坚固耐用。
10.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统:本系统基于unity3d研发,可选6级画质,设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真,机构资源库,经经经典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆卸装配),系统为一个整体系统,不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
常见问题:
1、如果我要购买机构运动简图测绘及分析实验装置_电控高压共轨实训装置,是否有安装、培训服务呢?
答:我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的,都是提供安装、培训服务的。
2、你们的机构运动简图测绘及分析实验装置_电控高压共轨实训装置是否能开增值税专用发票?
答:可以的,我们是正规企业,并且已经升级到一般纳税人,可以开具增值税专用发票,如果您需要开机构运动简图测绘及分析实验装置_电控高压共轨实训装置的发票,您需要提供开票资料。
3、你们的机构运动简图测绘及分析实验装置_电控高压共轨实训装置都是自己生产的吗?都有什么产品资质?
答:我们公司是专业生产教学设备的企业,完全自主生产,并通过了最新版ISO9001认证,拥有多项专利与著作权。
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