电动车动力系统工况实验台

电动车动力系统工况实验台,储物储物储物柜式电气控制系统装配与调动测量试验实验装置

一、设备简介
该设备应用全新纯电动车电机驱动系统实物为基础，由师生自由搭接实验平台。
适用来各类院校对纯电动车电机驱动系统动手搭接的教学需要。
二、功能特别点
1.搭接好后,真实可运行的纯电动电机驱动系统，充分展示纯电动电机驱动系统的含有概括构造与作业过程。
2.接通电源，操纵设备上的各种电器开关、按钮、真实演示纯电动车电机驱动系统的作业过程。
3.设备实操实操操作面板应用开放式设计,真实器件可自由搭接。
4.纯电动车电机驱动系统真实器件应用挂式模型块件装配,附彩色接线原理图。
5.实操实操操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，底座上配备装备装备有40cm左右的桌面，便利放置图纸文档实验指导书、轻型检验测量试验仪表器具等。
6.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。



电动车动力系统工况实验台,储物储物储物柜式电气控制系统装配与调动测量试验实验装置

一、 设备基础简介

该装置设定有电气控制系统的电子线路设计、装配和布线，传感器接线与调动、plc编程、模仿量模型块应用、人机界面HMIHMIHMI组态、电机驱动（含变频器及对应电机、伺服驱动器及伺服电机、步进电机及驱动器、继电控制与保护、温度（℃）（℃）（℃）控制器、增量型编码器）功能数值设定、以及经经经典型机床控制电子线路故障排除等功能。装置中多参量就地就地就地实时手工给定（如速度就地就地就地实时改变给定、温度（℃）（℃）（℃）改变就地就地就地实时给定、距离改变就地就地就地实时给定等），完成了系统控制的就地就地就地实时控制，真实的模仿和反映了工业控制的过程，实验内容广泛、改变多样，是一款经经经典型的职业能力培养设备，经过在该设备上实验，可使学生职业能力得到大幅度提升。

二、 设备特别点

1. 本装置是由控制储物储物储物柜、受控对象等含有概括一个完整系统，设定有占地面积小、实操便利、可位移、内部装配备装备装备有照明设施、实操实操实操操作面板,各控制点和通讯连连连接口均引出到专用的接线板上，使实验更加便捷。

2. 控制元件（如plc、变频器、接触器等）应用导轨式装配，实验时可按照需要实行合理的调动装配，布线应用工业线槽板前布线方法，设备的进出线应用塑料软管及接头与受控对象实行连接，受控对象应用外置方法便利查看。

3. 本装置应用模型块式构造，拓展性强，选用不一样的配备装备装备、调动系统功能数值，从而完成控制系统需求。

三、 技术功能

1. 写入电压（V）（V）（V）：三相五线 ～380V±10%  50Hz

2. 作业环境：环境温度（℃）（℃）（℃）界限为-10℃～+40℃  相对湿度＜85%（25℃） 海拔＜2000m

3. 装置容量（KV）（KV）（KV）：＜1kVA

4. 外观尺寸：850mm×800mm ×1800mm

5. 安全保护：设定有漏电保护，安全符合国家标准

6.虚拟多用表功能数值：

交流ACACAC电压（V）（V）（V）测量界限档位分：10、50、250、1000

直线DC电压（V）（V）（V）档位分：0.25、1、2.5、10、50、250、1000

欧姆档分：x1，x10，,100，,1000，,1K，x10K，x100K

电流（A）（A）（A）表档位：50μa、0.5、5、50、500

BATT：1.2-3.6V，RL=12Ω

BUZZ：R×3

红外发射检验测量试验功能：垂直角度±15°距离1-30cm

三极管测量孔