一、产品简介
该设备采用 整车电器实物为基础,充分展示汽车发动机防盗系统、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、点火系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对整车电器理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车整车电器系统,充分展示汽车整车电器系统的组成结构。
接通电源,操纵示教板上的各种电器开关、按钮、真实演示汽车发动机电控系统、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、点火系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的工作过程。
2.设备面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车整车电器各系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测汽车整车电器各系统电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.设备面板上安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机控制单元、组合仪表、舒适系统单元等进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析、钥匙匹配等自诊断功能。
5.设备面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置。
6.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。
1、零件认知:内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模型与零件名称,任意零件均可进行360°旋转
2、拆装演示:内置2个案例,将鼠标移动到某一零件位置时(底座与轴承座除外),该零件自动放大,并显示零件名称,设有拆卸与装配按钮,功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。三维场景均可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战操作:三维零件整齐摆放于桌面,由学生手动选择对应的零件并移动至轴系结构上,摆放顺序正确且位置正确时零件才能安装上去,设有重新开始按钮,方便学生重新进行虚拟实验。将鼠标移动到某一零件位置时(底座与轴承座除外),该零件自动放大,并显示零件名称。
C、常见机械机构设计与仿真可选铰链四杆机构设计与分析、I\II型曲柄摇杆机构设计与分析、偏置曲柄滑块机构设计与分析、曲柄摆动导杆机构设计与分析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构应当能输入相对应的参数,由软件自动计算参数,并可进行运动仿真和自动绘制曲线图。
D、机构资源库可选平面连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传动机构8种、加紧机构11种、轮系机构6种、其他机构(机械设备模拟)8种
E、汽油机发动机的虚拟拆装可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱虚拟装配、配气系装拆演示、配气系虚拟装配
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设有拆卸按钮、装配按钮、重新开始、分解观察按钮,将鼠标移动到某一零件位置时,该零件自动放大,并显示零件名称,功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。使用分解观察按钮时,曲轴箱或配气系三维模型自动展示爆炸图,可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移
2、曲轴箱虚拟装配与配气系虚拟装配的三维零件均整齐摆放于桌面,均由学生手动选择对应的零件并移动至机构上,当摆放顺序正确且位置正确时零件才能安装上去,设有重新开始按钮,方便学生重新进行虚拟实验。将鼠标移动到某些零件位置时,自动显示零件名称。
三、技术规格
外形尺寸(约):2080×700×1900mm(长×宽×高)
动力电源:三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz
工作电压:直流12V
工作温度:-40℃~+50℃
三相异步电动机
型 号:YT 100L1-4
电压:AC 220V/380V
功率:2.2KW
转速:1420r/min
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
移动脚轮:100*60mm
四、基本配置(每台)
序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
1 |
示教板面板 |
中人,装有各种检测端子以及彩色电路图 |
套 |
1 |
2 |
发动机控制电脑(ECU) |
原车 |
套 |
1 |
3 |
诊断座 |
原车 |
个 |
1 |
4 |
点火开关 |
原车 |
个 |
1 |
5 |
组合仪表 |
原车 |
套 |
1 |
6 |
组合开关 |
原车 |
套 |
1 |
7 |
左右前大灯总成 |
原车 |
套 |
1 |
8 |
左右前雾灯 |
原车 |
套 |
1 |
9 |
左右转向灯 |
原车 |
套 |
1 |
10 |
左右转向边灯 |
原车 |
套 |
1 |
11 |
左右组合尾灯 |
原车 |
套 |
1 |
12 |
牌照灯 |
原车 |
套 |
1 |
13 |
高位刹车灯 |
原车 |
个 |
1 |
14 |
灯光开关 |
原车 |
套 |
1 |
15 |
刹车灯开关 |
原车 |
套 |
1 |
16 |
倒车灯开关 |
原车 |
套 |
1 |
17 |
危险灯开关 |
原车 |
套 |
1 |
18 |
线束 |
|
套 |
1 |
19 |
雨刮总成 |
原车 |
套 |
1 |
20 |
雨刮控制器 |
原车 |
个 |
1 |
21 |
喷水电机 |
原车 |
套 |
1 |
22 |
喷水壶 |
原车 |
套 |
1 |
23 |
喇叭 |
原车 |
个 |
1 |
24 |
喇叭继电器 |
原车 |
个 |
1 |
25 |
X触点继电器 |
原车 |
个 |
1 |
26 |
雾灯继电器 |
原车 |
个 |
1 |
27 |
无分电器点火系统 |
含点火器总成、火花塞、曲轴位置传感器 |
套 |
1 |
28 |
模拟喷油嘴指示灯 |
|
套 |
1 |
29 |
燃油泵继电器 |
原车 |
个 |
1 |
30 |
燃油泵指示灯 |
原车 |
个 |
1 |
31 |
曲轴位置传感器及信号轮 |
原车 |
套 |
1 |
32 |
电动窗主开关 |
原车 |
套 |
1 |
33 |
左右前车门电脑 |
原车 |
个 |
1 |
34 |
舒适电脑 |
原车 |
个 |
1 |
35 |
右前门锁电机 |
原车 |
套 |
1 |
36 |
左右后电动窗电机 |
原车 |
套 |
1 |
37 |
左右后电动窗开关 |
原车 |
套 |
1 |
38 |
左右后门锁电机 |
原车 |
套 |
1 |
39 |
汽车音响总成 |
原车 |
套 |
1 |
40 |
扬声器 |
6",200W |
对 |
1 |
41 |
起动机总成 |
原车 |
台 |
1 |
42 |
发电机总成 |
原车 |
台 |
1 |
43 |
三相异步电动机 |
YT 100L1-4 |
台 |
1 |
44 |
蓄电池 |
12V 45Ah |
台 |
1 |
45 |
保险丝盒 |
|
个 |
2 |
46 |
电源总开关 |
50A |
个 |
1 |
47 |
移动台架(带自锁脚轮装置) |
2080×700×1800mm(长×宽×高) |
台 |
1 |
48 |
故障模拟与排除装置 |
中人 |
套 |
1 |
49 |
教师手册 |
中人 |
套 |
1 |
50 |
合格证与保修卡 |
中人 |
套 |
1 |
常见问题:
1、如果我要购买全车电器示教板,整车电路系统实训台,是否有安装、培训服务呢?
答:我们的设备如果没有特别注明“不含安 装”“裸机价”“出厂”等字样的,都是提供安装、培训服务的。
2、你们的全车电器示教板,整车电路系统实训台是否能开增值税专用发票?
答:可以的,我们是正规企业,并且已经升级到一般纳税人,可以开具增值税专用发票,如果您需要开全车电器示教板,整车电路系统实训台的发票,您需要提供开票资料。
3、你们的全车电器示教板,整车电路系统实训台都是自己生产的吗?都有什么产品资质?
答:我们公司是专业生产教学设备的企业,完全自主生产,并通过了最新版ISO9001认证,拥有多项专利与著作权。
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