更新时间:2024-09-21 22:56:56
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简要描述:
发动机+变速器一体化维修实训装置,发动机变速器综合实验台真实可运行的电控汽油发动机和自动变速器,充分展示电控发动机与自动变速器的组成结构和工作过程。
一、产品简介
采用 电控发动机与 自动变速器为基础,对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作,对自动变速器可进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作并做失速实验。可真实展示电控汽油发动机和自动变速器组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和自动变速器理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的电控汽油发动机和自动变速器,充分展示电控发动机与自动变速器的组成结构和工作过程。
2. 实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和电控汽油发动机与自动变速器实物,认识和分析控制系统的工作原理。
3.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示发动机转速、车速、自动变速器的档位、喷油压力、进气岐管压力等参数变化。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机和自动变速器电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。
6.实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。
7.实训台配备有制动系统(制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动盘),可对输出轴进行自动变速器的失速实验,检测发动机及自动变速器的动力参数。
8.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、输出轴防护罩等安装保护装置。
9.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面,方便放置资料、检测仪器等。
10.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,正前方/两侧焊接圆形护手杆,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
11.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。
1、零件认知:内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模型与零件名称,任意零件均可进行360°旋转
2、拆装演示:内置2个案例,将鼠标移动到某一零件位置时(底座与轴承座除外),该零件自动放大,并显示零件名称,设有拆卸与装配按钮,功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。三维场景均可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战操作:三维零件整齐摆放于桌面,由学生手动选择对应的零件并移动至轴系结构上,摆放顺序正确且位置正确时零件才能安装上去,设有重新开始按钮,方便学生重新进行虚拟实验。将鼠标移动到某一零件位置时(底座与轴承座除外),该零件自动放大,并显示零件名称。
C、常见机械机构设计与仿真可选铰链四杆机构设计与分析、I\II型曲柄摇杆机构设计与分析、偏置曲柄滑块机构设计与分析、曲柄摆动导杆机构设计与分析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构应当能输入相对应的参数,由软件自动计算参数,并可进行运动仿真和自动绘制曲线图。
D、机构资源库可选平面连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传动机构8种、加紧机构11种、轮系机构6种、其他机构(机械设备模拟)8种
E、汽油机发动机的虚拟拆装可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱虚拟装配、配气系装拆演示、配气系虚拟装配
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设有拆卸按钮、装配按钮、重新开始、分解观察按钮,将鼠标移动到某一零件位置时,该零件自动放大,并显示零件名称,功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。使用分解观察按钮时,曲轴箱或配气系三维模型自动展示爆炸图,可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移
2、曲轴箱虚拟装配与配气系虚拟装配的三维零件均整齐摆放于桌面,均由学生手动选择对应的零件并移动至机构上,当摆放顺序正确且位置正确时零件才能安装上去,设有重新开始按钮,方便学生重新进行虚拟实验。将鼠标移动到某些零件位置时,自动显示零件名称。
三.技术规格
工作电源:直流12V
燃油标号:依发动机型号
油箱容积:10L
工作温度:-40℃~+50℃
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
面板机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
移动脚轮:120*80mm
外形:1500*1000*1700mm
四.基本配置(每台)
序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
1 |
检测控制面板(带面板柜) |
装有各种检测端子以及彩色喷绘电路图 |
套 |
1 |
2 |
组合仪表 |
原车 |
套 |
1 |
3 |
发动机控制电脑(ECU) |
原车 |
台 |
1 |
4 |
自动变速器控制电脑(ECU) |
原车 |
台 |
1 |
5 |
诊断座 |
OBDⅡ |
个 |
1 |
6 |
点火开关(带识读线圈) |
原车 |
个 |
1 |
7 |
燃油压力表 |
0-10kg/cm2 |
个 |
1 |
8 |
主油道压力表 |
0-25kg/cm2 |
个 |
1 |
9 |
真空压力表 |
0-76in.Hg |
个 |
1 |
10 |
发动机总成(带附件) |
|
套 |
1 |
11 |
自动变速器总成 |
|
套 |
1 |
12 |
变速器档杆总成 |
原车 |
套 |
1 |
13 |
燃油箱 |
10L |
个 |
1 |
14 |
汽油泵(含汽油泵插头) |
原车 |
套 |
1 |
15 |
油门控制装置 |
原车 |
套 |
1 |
16 |
进、排气管(带保护罩) |
原车 |
套 |
1 |
17 |
制动系统总成 |
|
套 |
1 |
18 |
水箱(含不锈保护罩) |
原车 |
套 |
1 |
19 |
冷却电子风扇 |
原车 |
个 |
2 |
20 |
蓄电池 |
12V/65AH |
台 |
1 |
21 |
继电器 |
含:起动继电器、油泵继电器、冷却风扇继电器 |
套 |
1 |
22 |
保险丝盒 |
10路 |
个 |
1 |
23 |
电源总开关 |
50A |
个 |
1 |
24 |
制动装置及附件 |
原车 |
套 |
1 |
25 |
移动台架(带自锁脚轮) |
1500*1000*1700mm |
台 |
1 |
26 |
故障模拟与排除装置 |
|
套 |
1 |
27 |
设备教师手册 |
|
套 |
1 |
28 |
设备合格证、保修卡 |
|
套 |
1 |
常见问题:
1、如果我要购买发动机+变速器一体化维修实训装置,发动机变速器综合实验台,是否有安装、培训服务呢?
答:我们的设备如果没有特别注明“不含安 装”“裸机价”“出厂”等字样的,都是提供安装、培训服务的。
2、你们的发动机+变速器一体化维修实训装置,发动机变速器综合实验台是否能开增值税专用发票?
答:可以的,我们是正规企业,并且已经升级到一般纳税人,可以开具增值税专用发票,如果您需要开发动机+变速器一体化维修实训装置,发动机变速器综合实验台的发票,您需要提供开票资料。
3、你们的发动机+变速器一体化维修实训装置,发动机变速器综合实验台都是自己生产的吗?都有什么产品资质?
答:我们公司是专业生产教学设备的企业,完全自主生产,并通过了最新版ISO9001认证,拥有多项专利与著作权。
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生产基地
浙江省丽水市石牛路262号2栋